Saut en parachute en avion au-dessus des Alpes suisses
★ 4.9 · 586 avis
- 3h30, chute libre, Alpes suisses
- Moniteur, équipement et briefing
- Vol le plus long ici
- Annulation gratuite
Météo
Le saut en tandem ici se vend depuis 4 000 mètres au-dessus des Alpes suisses, avec 45 secondes de chute libre à 200 km/h (120 mph) et 5 à 7 minutes sous voile, et chacun de ces chiffres dépend d’un avion qui monte jusque-là. Toute la question météo de cette niche tient dans cette phrase. €483 est le seul saut en parachute vendu à Interlaken, il affiche 4,9 sur 586 avis, et l’annonce publie une annulation gratuite jusqu’à 24 heures à l’avance. Ce qui se passe un matin nuageux se décide sur l’aérodrome de Reichenbach, et cette page explique ce qui bouge, ce qui attend et ce que font différemment les neuf vols de parapente en tandem de ce site.

Réponse rapide
En bref. Un saut à Interlaken a lieu quand l’appareil peut monter à 4 000 mètres et que le moniteur peut ramener la voile sur le terrain d’atterrissage de Reichenbach. Les nuages bas sous les sommets et le vent sur ce terrain sont les deux facteurs qui, le plus souvent, déplacent une matinée à un créneau plus tardif ou à un autre jour. L’annonce à €483 indique une annulation gratuite jusqu’à 24 heures à l’avance, et tout ce qui se décide le jour même est géré par l’opérateur sur l’aérodrome — généralement sous forme d’un nouvel horaire ou d’une nouvelle date plutôt que d’un arrêt. Si votre semaine est courte, les neuf vols en parapente biplace sur ce site sont la moitié flexible de la niche : une aile s’élance depuis une pente, pas depuis 4 000 mètres, et vole donc dans une plage de conditions plus large. €204 au-dessus d’Interlaken totalise 2 580 avis à 4,9.
Pourquoi le ciel compte ici
L’appareil doit atteindre 4 000 mètres, et la voile doit revenir sur un seul terrain.
La plupart des pages météo restent vagues parce que la plupart des activités le sont. Pas celle-ci : le saut en parachute vendu à Interlaken est un produit unique avec une forme unique, et cette forme est simple à décrire. Vous vous retrouvez en ville à l’Outdoor Höheweg Shop, Höheweg 95, à Interlaken. Un bus emmène les sauteurs — et seulement les sauteurs, les places ne sont pas pour les accompagnants — sur la route de Reichenbach, à trente minutes d’Interlaken, où se trouvent à la fois l’aérodrome et la zone d’atterrissage. Vous recevez un briefing, l’équipement est enfilé, et vous embarquez avec le moniteur tandem qui restera attaché à vous pendant tout le saut. L’appareil monte alors à 4 000 mètres. Cette montée est la partie que le ciel doit permettre.
Depuis le sommet, l’annonce décrit 45 secondes de chute libre avec le sol qui remonte à 200 km/h (120 mph), puis 5 à 7 minutes sous la voile jusqu’au terrain. L’opérateur a donc besoin de deux choses distinctes de la part du ciel ce jour-là : une hauteur dégagée suffisante pour que l’appareil évolue, et un terrain d’atterrissage assez stable pour que la phase sous voile se termine là où elle a commencé. Ni l’une ni l’autre ne dépend de la température à Interlaken, et ni l’une ni l’autre n’est visible depuis une fenêtre d’hôtel en ville. Reichenbach est à une demi-heure et a son propre ciel.
Cette distance est la chose la plus utile à comprendre avant de réserver. Les gens se tiennent sur le Höheweg sous un ciel bleu et se demandent pourquoi la matinée a été déplacée, ou se tiennent sous un ciel gris et supposent que c’est annulé alors que non. La décision appartient aux personnes sur l’aérodrome qui voient le terrain, la couche nuageuse et l’appareil, et elle se prend pour une seule raison : le saut mérite d’être fait correctement ou mérite d’être fait un autre jour. C’est aussi pourquoi la réservation dure 3,5 heures plutôt qu’une — le trajet, le briefing et l’attente d’un créneau sont tous compris dans ce chiffre.
Tout ce qui est technique vient de l’opérateur. Le tarif à €483 comprend le saut en parachute lui-même, un briefing de sécurité, l’équipement de parachutisme et un moniteur tandem, et l’annonce précise qu’il s’agit d’un moniteur par client. Vous arrivez avec des vêtements, des chaussures et une référence de réservation. Et comme les photos et la vidéo sont prises par une caméra fixée au poignet de votre moniteur, payées séparément le jour même, un changement de date ne vous coûte rien de ce que vous avez déjà acheté.
Ce que le ciel impose
Les nuages suppriment la hauteur, le vent agite le terrain, la pluie supprime la vue.
Le nuage est le mot qui revient le plus. Les gens cherchent saut en parachute Interlaken nuages parce qu'une matinée grise dans la vallée semble décisive, et souvent elle ne l'est pas. Ce qui compte, c'est de savoir si l'appareil peut monter jusqu'à 4 000 mètres et si la phase sous voile dispose de l'espace nécessaire au-dessus du terrain de Reichenbach. Une fine couche élevée avec de l'air clair en dessous laisse généralement ces deux paramètres intacts, et la vue que l'annonce vend — des panoramas spectaculaires sur les Alpes suisses depuis l'avion — peut être à son meilleur quand les sommets dominent une couche basse. Une couche épaisse installée sous les cimes, elle, cloue un manifeste au sol, parce qu'elle supprime la hauteur sur laquelle le saut est construit.
Le vent s'évalue au-dessus du terrain d'atterrissage, pas au-dessus de la ville. La moitié du saut sous voile dure 5 à 7 minutes, et elle consiste entièrement en une descente contrôlée vers un endroit précis. Quand l'air au-dessus de ce terrain est agité, l'exploitant attend un créneau plus calme, et par une matinée alpine cela peut signifier une heure d'attente plutôt qu'une journée perdue. C'est la raison la plus fréquente d'un décalage de réservation à la même date, et c'est pourquoi il faut traiter votre saut comme la première chose d'un séjour plutôt que la dernière avant un train.
La pluie décale une journée pour une raison simple. Une chute libre à 200 km/h (120 mph) sous la pluie est désagréable, et tout l'intérêt de sauter au-dessus de cette vallée précise, c'est de la voir. Les exploitants préfèrent vous mettre dans l'avion un jour dont vous voudrez vous souvenir. Une matinée humide à Interlaken est le signal le plus clair des quatre que vous vous verrez proposer un autre créneau.
La saison ne change pas les règles, seulement les probabilités. Rien dans les 4 000 mètres ne se comporte différemment en juin qu'en février ; ce qui change, c'est la durée du jour disponible pour caser les créneaux, et la fréquence à laquelle la vallée reste sous les nuages. Tout cela est traité correctement sur la page meilleure période de ce site, qui détaille mois par mois la lumière, les nuages et l'affluence des créneaux.
La différence avec le parapente est réelle, et bon à connaître. Ce site propose neuf vols en parapente biplace aux côtés de l'unique saut, et ce n'est pas un lot de consolation — c'est la moitié flexible du même ciel. Une voile biplace s'élance d'un versant de montagne et vole dans l'air entre le versant et le fond de la vallée, bien en dessous des 4 000 mètres dont l'avion a besoin. Les pilotes choisissent aussi leur point de départ : l'annonce FLYMATTERHORN VIP à Zermatt indique clairement que le lieu de décollage est choisi selon les meilleures conditions du jour, et le vol de Mürren mentionne des chaussures ou une veste quand c'est nécessaire, la même logique inscrite dans la liste du matériel. Le résultat pratique, c'est que par une matinée agitée dans l'Oberland bernois, une voile vole souvent pendant qu'un avion attend. €204 au-dessus d'Interlaken affiche 4,9 sur 2 580 avis, et €192 au-dessus des falaises et cascades de Lauterbrunnen affiche 5,0 sur 367.
Ce que l'annonce promet réellement en matière d'annulation. Une ligne, et elle mérite d'être lue exactement telle qu'écrite : annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance. C'est la règle publiée, elle est à vous, et c'est pourquoi les voyageurs expérimentés réservent le saut pour un des premiers jours de leur séjour. Tout ce qui se passe le jour même est géré par l'exploitant à Reichenbach plutôt que par une règle sur une page web, et cela prend généralement la forme d'un nouvel horaire ou d'une nouvelle date. Ne planifiez rien de plus précis que cela, car rien de plus précis n'est publié.
Conditions
Qualitatif, car les annonces ne publient ni vent ni nébulosité. La colonne de droite donne la différence honnête entre le saut en avion et les neuf vols en tandem de ce site.
| La matinée | Effet sur le saut | Pourquoi | Ce que fait une voile en tandem |
|---|---|---|---|
| Une couche nuageuse compacte sous les sommets | Cloue l’appareil au sol | Le saut est vendu depuis 4 000 mètres, et l’appareil doit monter dans l’air au-dessus de la vallée pour y parvenir | Une voile en tandem s’élance d’une pente bien en dessous de cette altitude et vole souvent en dessous |
| Du vent en travers du terrain d’atterrissage | Cloue l’appareil au sol | Tout à Reichenbach se termine dans le même champ, et la phase sous voile demande 5 à 7 minutes de pilotage pour y arriver | Les pilotes de parapente choisissent un décollage adapté au vent, et l’annonce VIP Zermatt le dit en toutes lettres |
| De la pluie sur la vallée | Généralement une nouvelle date | Personne n’apprécie 45 secondes de chute libre sous la pluie, et la vue est le produit | Il en va de même dans l’air sous une voile, donc une matinée humide décale les deux |
| Nuages élevés, air clair en dessous | Normalement favorable | Les Alpes restent dans le cadre, ce que vend l’annonce : des vues spectaculaires sur les Alpes suisses depuis l’appareil | Les vols ont lieu ; l’annonce de Mürren mentionne des chaussures ou une veste quand la journée l’exige |
| Une matinée claire, calme et froide | Le meilleur cas | L’appareil monte, 45 secondes à 200 km/h (120 mph), puis 5 à 7 minutes sous la voile | Aussi le meilleur cas pour une voile, et la raison pour laquelle les deux affichent complet en premier les matinées comme celle-ci |
| Journée changeante, éclaircie plus tard | Un changement de créneau | Les plannings d’un aérodrome sont refaits au fil de la journée selon l’évolution de l’air | Les voiles peuvent généralement profiter du créneau plus tôt, car elles ont besoin de bien moins d’altitude |
Sauter ou voler
Réservez le saut tôt dans le séjour ; les vols en tandem sont l'option aux conditions plus larges.
Si c'est la météo qui vous amène sur cette page, la vraie question derrière tout ça est que faire d'un court séjour à Interlaken avec un ciel incertain.
Le saut : €483. 45 secondes à 200 km/h (120 mph) depuis 4 000 mètres, puis 5 à 7 minutes sous la voile, avec briefing de sécurité, tout l'équipement de saut et un moniteur tandem inclus dans le tarif, un instructeur pour un client. C'est le seul saut en parachute vendu à Interlaken et il affiche 4,9 sur 586 avis. C'est aussi l'activité de ce site dont la fenêtre de conditions est la plus étroite, uniquement à cause de l'altitude nécessaire. L'annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance est indiquée sur l'annonce.
Les vols : à partir de €192. Neuf annonces de vol en parapente tandem, toutes décollant depuis des pentes plutôt que de monter à 4 000 mètres, toutes mentionnant le pilote et l'équipement dans le tarif. €204 survole Interlaken entre le lac de Thoune et le lac de Brienz et est l'annonce la plus commentée de ce site avec 2 580 avis. €192 survole les falaises et les cascades de Lauterbrunnen pendant jusqu'à 20 minutes et est noté 5,0. Ils durent plus longtemps dans les airs et volent plus bas, et ils volent dans une fenêtre de conditions plus large.
La vraie différence. Une aile vous offre quinze ou vingt minutes de vol plané ; le saut vous offre 45 secondes de quelque chose qu'une aile ne peut pas faire du tout, suivies d'une descente sous voile qui dure à peu près autant qu'un vol court. Ce sont des expériences différentes qui partagent un même ciel, et €279 séparent le saut du vol tandem à Interlaken.
Le verdict. Si c'est la chute libre que vous êtes venu chercher, réservez €483 et réservez-le pour un des premiers jours de votre séjour, afin qu'un matin décalé soit un contretemps plutôt qu'une perte. L'annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance figure sur l'annonce, et l'opérateur à Reichenbach gère les changements le jour même. Si votre séjour est d'une ou deux nuits et que vous voulez être certain de décoller, ajoutez €204 à 4,9 sur 2 580 avis — par un matin incertain, c'est l'aile qui vole, et beaucoup de gens ici finissent par faire les deux.
S'y rendre
Rien dans cette colonne ne se réserve séparément. Le transfert, le briefing, l'équipement et le moniteur tandem sont tous compris dans le tarif de l'annonce indiquée.
| Étape de la journée | Durée | Ce qui se passe | Indiqué sur |
|---|---|---|---|
| Enregistrement en ville | Début de la réservation | Tout le monde se retrouve à l'Outdoor Höheweg Shop, Höheweg 95 à Interlaken, où la journée est confirmée | €483 |
| Trajet vers Reichenbach | 30 minutes | Le terrain d'aviation et la zone d'atterrissage se trouvent à Reichenbach ; les places dans le bus sont réservées aux sauteurs | €483 |
| Briefing avec votre moniteur | Avant la montée | Un briefing de sécurité et un moniteur tandem sont compris dans le tarif, un moniteur pour un client | €483 |
| Équipement ajusté | Avant l'embarquement | Le matériel de saut est compris dans le tarif ; vous n'apportez que des vêtements et des chaussures | €483 |
| La montée | Jusqu'à 4 000 mètres | C'est l'étape que les conditions aériennes doivent permettre, et la raison pour laquelle un saut attend plutôt qu'il ne se précipite | €483 |
| Chute libre | 45 secondes | Le sol monte à 200 km/h (120 mph), avec la caméra fixée au poignet de votre moniteur | €483 |
| Retour sous voile vers le terrain | 5 à 7 minutes | La moitié silencieuse, à piloter au-dessus de la vallée jusqu'à la zone d'atterrissage de Reichenbach | €483 |
| Retour à Interlaken | Le jour même | La réservation complète est vendue comme 3,5 heures porte à porte | €483 |
Quand partir
Les longues journées laissent à l’opérateur de la marge pour vous déplacer. Les journées courtes déplacent la date à la place.
On attend d’une page météo qu’elle nomme un meilleur mois. La réponse plus utile est que la position du saut dans votre voyage compte plus que la position de votre voyage dans l’année.
La moitié de l’année aux longues journées offre à l’opérateur le plus de marge : plus de créneaux dans une journée, plus d’occasions de vous déplacer vers un créneau plus tardif, et plus d’heures exploitables si la matinée est grise et que l’après-midi ne l’est pas. La moitié aux journées courtes comprime tout en moins d’heures, si bien qu’un créneau déplacé est plus souvent une date déplacée. C’est le seul fait saisonnier qui change réellement votre façon de planifier, et c’est la raison pour laquelle la page sur la meilleure période de ce site est construite autour de la lumière et des nuages plutôt qu’autour d’un calendrier de mois.
Quel que soit le mois, trois habitudes font le travail. Réservez le saut pour le premier ou le deuxième jour de votre séjour plutôt que pour le dernier. Gardez la journée autour souple, car la réservation est vendue comme 3.5 heures porte à porte et une attente de créneau s’inscrit dans ce cadre. Et lisez la ligne d’annulation avant de payer : l’annulation gratuite jusqu’à 24 heures à l’avance est publiée sur l’annonce, et c’est ce qui transforme une prévision qui ne vous plaît pas en décision plutôt qu’en problème.
Si vous êtes ici pendant la moitié froide de l’année, les vols en tandem méritent aussi votre attention. L’annonce de Zermatt fournit une combinaison de vol pour vous garder au chaud, avec un casque, un bonnet et des gants ; le vol de Mürren mentionne des chaussures ou une veste si nécessaire. Les opérateurs de cette partie des Alpes volent tout l’hiver et habillent les gens en conséquence.
Erreurs courantes
La plupart viennent du fait de regarder le mauvais ciel, à trente minutes du bon.
Avant de réserver
Trente secondes sur l’annonce suffisent à savoir ce qu’un matin nuageux à Interlaken vous coûtera vraiment.
Le rendez-vous est à l’Outdoor Höheweg Shop, Höheweg 95 à Interlaken, puis 30 minutes de trajet jusqu’à Reichenbach, où se trouvent l’aérodrome et l’aire d’atterrissage. C’est ce ciel-là que l’exploitant surveille.
L’annulation gratuite jusqu’à 24 heures à l’avance est indiquée sur €483. Lisez-la avant de payer, et servez-vous-en si la semaine à venir s’annonce incertaine.
Un créneau ou une date décalés se rattrapent facilement les premiers jours à Interlaken, et jamais le dernier matin.
Presque rien. Le tarif comprend le saut en parachute, le briefing de sécurité, le matériel de parachutisme et un moniteur tandem, un instructeur par client. Photos et vidéo sont prises par caméra embarquée et réglées séparément sur l’aérodrome.
Si votre séjour est court, €204 au-dessus d’Interlaken ou €192 au-dessus des falaises de Lauterbrunnen volent dans des conditions qu’un avion attend.
Prêt à fixer une date ? Le saut en parachute en tandem au-dessus des Alpes suisses est à €483, briefing, matériel et moniteur tandem inclus — 45 secondes de chute libre depuis 4 000 mètres, 4,9 sur 586 avis, et annulation gratuite jusqu’à 24 heures à l’avance.
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Dix offres en direct avec le tarif, la durée et le coût horaire sur chaque carte. Le saut arrive en premier ; les neuf vols en tandem qui suivent volent dans une gamme de conditions plus large.
★ 4.9 · 586 avis
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Questions fréquentes
Deux facteurs comptent avant tout : une couche nuageuse épaisse sous les sommets, qui supprime la hauteur sur laquelle le saut repose, et une atmosphère instable au-dessus de la zone d'atterrissage de Reichenbach, où les 5 à 7 minutes de vol sous voile doivent se terminer. La pluie décale aussi une matinée, surtout parce qu'une chute libre à 200 km/h (120 mph) sous la pluie prive du panorama pour lequel le saut est vendu. L'annonce propose un saut depuis 4 000 mètres, et l'appareil doit pouvoir y monter.
L'annonce à €483 affiche une annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance : une prévision qui ne vous plaît pas la veille est donc entièrement entre vos mains. Tout ce qui se décide le jour même est géré par l'opérateur sur l'aérodrome de Reichenbach, et en pratique cela signifie le plus souvent un créneau plus tard ou une autre date, pas une fin de non-recevoir. Rien de plus précis n'est publié : prévoyez donc autour de la limite des 24 heures et gardez des jours de marge.
Souvent, oui. Ce qui compte n'est pas l'aspect gris du ciel depuis la Höheweg, mais la capacité de l'appareil à monter à 4 000 mètres et l'espace disponible au-dessus du terrain de Reichenbach pour la phase sous voile. Une couche élevée avec de l'air dégagé en dessous laisse souvent ces deux conditions intactes, et les Alpes se dressant au-dessus d'une mer de nuages bas offrent un panorama mémorable. Une couche épaisse sous les sommets, elle, cloue tout le monde au sol.
Le jour même, sur l'aérodrome, par ceux qui voient la zone d'atterrissage et le ciel au-dessus. C'est à trente minutes d'Interlaken, et c'est pourquoi le ciel de la ville est un mauvais indicateur. Votre propre point de décision est celui qui est publié : annulation gratuite jusqu'à 24 heures à l'avance.
Il vole dans une plage de conditions plus large, oui, et c'est un avantage réel, pas une consolation. Une voile biplace s'élance depuis un versant de montagne au lieu de monter à 4 000 mètres, et les pilotes choisissent un décollage adapté au jour — l'annonce VIP Zermatt indique que le lieu de décollage est sélectionné selon les meilleures conditions. €204 au-dessus d'Interlaken est noté 4,9 sur 2 580 avis, et €192 au-dessus des chutes de Lauterbrunnen est noté 5,0.
Tôt. Placez €483 le premier ou le deuxième jour de votre séjour à Interlaken et gardez les jours suivants comme marge. La réservation représente 3,5 heures de porte à porte, trajet jusqu'à Reichenbach et attente du créneau compris : une matinée décalée de deux heures ne vous coûte donc rien s'il reste un jour derrière.
Pour aller plus loin
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Le prixLe tarif, ce qui est inclus et ce que coûtent en plus les photos et la vidéo.
Saut en hélicoptèreCe que l'on entend ici par saut en hélicoptère, et ce qui est réservable.
Au-dessus des AlpesCe que l'on voit depuis l'altitude : la paroi de la Jungfrau, les lacs et la vallée.
Votre premier sautDe l'enregistrement à l'atterrissage, minute par minute.