Ihr erster Tandem-Fallschirmsprung: Was Sie erwartet

Ein Tandemfallschirmsprung ist die Variante für Menschen, die so etwas noch nie gemacht haben. Sie sind für den gesamten Sprung mit einem Tandemmaster verbunden, und alles Technische liegt bei ihm: der Ausstieg, die Körperhaltung im freien Fall, das Öffnen des Schirms, das Steuern und die Wahl der Linie zum Landeplatz. Ihre Aufgabe ist es, pünktlich zu erscheinen, dem Briefing zuzuhören und den Kopf zurückzulegen, wenn man es Ihnen sagt.

Deshalb listet der Anbieter genau vier Dinge im Preis auf und nichts zu Qualifikationen: den Fallschirmsprung selbst, das Sicherheitsbriefing, die Fallschirmausrüstung und den Tandemmaster. Es gibt keinen Kurs zu belegen und kein Zertifikat mitzubringen. Das Verhältnis zählt mehr als alles andere — ein Instructor pro Kunde, damit die Person, die Ihren Sprung begleitet, nicht gleichzeitig den Sprung von jemand anderem betreut.

Das Zweite, was Sie vor der Buchung verstehen sollten: Der Sprung ist nicht der Termin. Das Angebot nennt 3,5 Stunden, und der fliegende Teil davon ist ein Bruchteil. Der Rest ist der Transfer nach Reichenbach, das Briefing, das Anlegen des Gurtzeugs, das Warten auf Ihren Platz im Flugzeug und die Rückfahrt. Viele buchen einen Zug am frühen Nachmittag und stellen dann fest, dass ihr Vormittag noch nicht vorbei ist. Planen Sie einen halben Tag ein, dann geht der Tag auf.

Das Dritte ist die Geografie. Sie treffen sich nicht am Flugplatz. Der Check-in ist im Outdoor Höheweg Shop am Höheweg mitten in Interlaken, und der Flugplatz sowie der Landeplatz liegen beide in Reichenbach, 30 Minuten mit dem Auto entfernt. Der Transfer ist für diejenigen, die springen. Wer Ihnen beim Landen zusehen möchte, braucht einen eigenen Plan, um dorthin zu kommen — und das ist der Punkt, den die meisten zu spät organisieren.

Alles andere entspricht dem, was Sie von einer Buchung für €483 erwarten: kostenlose Stornierung und 586 Bewertungen mit 4,9 im Rücken. Es ist der einzige Fallschirmsprung in Interlaken auf dieser Seite, es gibt also keine Auswahl verschiedener Höhen — 4.000 Meter ist der Sprung.

Die Einweisung ist kürzer, als Sie erwarten — und genau darum geht es. Eine Tandem-Einweisung ist kein Trainingskurs; sie behandelt die wenigen Dinge, die Sie persönlich tun müssen. Der Anbieter hat sie im Preis enthalten und führt sie durch, bevor die Ausrüstung angelegt wird. Erstspringer kommen oft in der Erwartung einer Prüfung an und verlassen die Einweisung überrascht davon, wie wenig von ihnen verlangt wird — denn der Tandemmaster ist derjenige, der fliegt.

Der Aufstieg ist der lange Teil, und die beste Warnung lautet: Er ist wunderschön. Das Flugzeug braucht Zeit, um 4.000 Meter zu erreichen, und diese Zeit verbringt man mit dem Blick auf die Berner Alpen aus Winkeln, die die Stadt nicht bieten kann. Man erwartet, dass das Warten der schwierige Abschnitt ist. In der Praxis wird der Tag hier zur Landschaft, und das Öffnen der Tür kommt früher, als jeder vorhersagt.

Der Freifall dauert 45 Sekunden und fühlt sich nicht wie Fallen an. Das Inserat beschreibt den Boden, der mit 200 km/h auf Sie zurast — das ist korrekt als Beschreibung der Geschwindigkeit und irreführend als Beschreibung des Gefühls: Wenn nichts nahe genug ist, um sich daran zu messen, dominieren Wind und Lärm statt des Sinkens. Ihr Instructor kontrolliert die Körperposition. Ihre einzige Aufgabe ist die Anweisung aus der Einweisung.

Der Flug am Schirm ist der Moment, in dem der Sprung zur Aussicht wird. Fünf bis sieben Minuten, laut Inserat, und der Wechsel ist abrupt — der Lärm hört auf, die Landschaft wird ruhig. Der Tandemmaster steuert, das heißt, er kann Sie so drehen, dass Sie sehen, was sehenswert ist: Jungfrau und die Wand im Süden, den Thunersee auf der einen und den Brienzersee auf der anderen Seite, dann das Tal und das Grün des Landeplatzes, das unter Ihren Füßen wächst.

Die Landung ist der Teil, nach dem niemand fragt und an den sich alle als einfach erinnern. Reichenbach ist offenes Gelände; der Anflug erfolgt über flachen Talboden. Sie befolgen die Anweisung des Tandemmasters aus der Einweisung, und der Tag endet dort, wo er begann — am Flugfeld, mit dem Transfer zurück nach Interlaken.

Buchen Sie den €483 Fallschirmsprung, wenn die 45 Sekunden der Grund für Ihre Anreise sind. Nichts anderes auf dieser Seite bietet das. Der Preis umfasst das Sicherheitsbriefing, die gesamte Ausrüstung und einen Tandemmaster, der nur Ihnen zugeteilt ist, das Angebot ist mit 4,9 aus 586 Bewertungen bewertet, und von einem Anfänger wird nichts weiter erwartet, als aufzutauchen und zuzuhören.

Buchen Sie den €204 Tandem-Paragliding-Flug mit Pilot, wenn Ihr erstes Mal in der Luft lang und ruhig sein soll. Neunzig Minuten für den gesamten Termin, ein qualifizierter Pilot, Wanderschuhe, Ausrüstung und Transport im Preis, und die stärkste Bilanz auf dieser Seite mit 2.580 Bewertungen und 4,9. Es ist die sanfteste mögliche Einführung in dieselbe Landschaft.

Buchen Sie den €215 Tandem-Paragliding-Flug, wenn Sie den Transfer von Anfang bis Ende geregelt haben möchten. Das Angebot nennt einen klimatisierten Bus, einen erfahrenen Piloten, ein Sicherheitsbriefing, Bergschuhe und die Flugausrüstung, und es beschreibt das Gleiten 800 Meter über der Jungfrau-Region für 10 bis 20 Minuten. Es ist mit 5,0 aus 655 Bewertungen bewertet.

Buchen Sie den €238 High Flight, wenn Sie den höchsten Startplatz der Interlaken-Flüge möchten. Transfers zur Startseite, ein zertifizierter Tandempilot und Ausrüstung sind inbegriffen, und das Angebot nennt das Panorama von Eiger, Mönch und Jungfrau mit beiden Seen darunter. Eine Stunde, 73 Bewertungen mit 4,7.

Eine ehrliche Anmerkung für Anfänger, die die beiden Optionen abwägen: Es sind nicht dieselben Erfahrungen zu unterschiedlichen Preisen. Der Sprung ist ein kurzes, lautes Ereignis innerhalb eines halbtägigen Termins. Der Flug ist ein langer, ruhiger. Wer wissen will, was Freifall ist, kommt von einem Paragliding-Flug nicht zufrieden zurück, und wer zwanzig Minuten Aussicht möchte, bekommt sie nicht von einem Fallschirmsprung.

1. Einen Zug direkt danach buchen. Der Termin liegt 3,5 Stunden ab dem Treffpunkt, nicht ab dem Flugzeug. Lassen Sie den Rest des Morgens frei.
2. Zum Reichenbach statt zum Treffpunkt fahren. Der Check-in ist im Outdoor Höheweg Shop, Höheweg 95, in Interlaken. Der Flugplatz ist das Ziel des Transfers, nicht der Start.
3. Einem Freund einen Platz im Bus versprechen. Diese Plätze sind für Springer. Wer nur zuschauen will, braucht dafür einen eigenen Plan für die 30 Minuten.
4. Erwarten, dass die Aufnahmen danach einfach da sind. Das Handcam-Video wird von der Hand des Instructors gefilmt und vor Ort gekauft. Es ist nicht im Preis von €483 enthalten.
5. Den Freifall vorbereiten und den Schirm vergessen. Der Freifall dauert 45 Sekunden; der Flug am Schirm 5 bis 7 Minuten. Der zweite Teil ist der Großteil Ihrer Zeit in der Luft und alles, was Sie sehen.
6. Sich fürs Tal anziehen. Sie fliegen auf 4.000 Meter. Nehmen Sie eine Schicht mit, die Sie am Höheweg mittags nicht brauchen würden.