La gente arriva a Interlaken con una domanda — saltare o volare — e quasi sempre la formula come una questione di soldi. Non lo è. Le due cose che si vendono qui si misurano in unità diverse, e una volta che vedi le unità, la scelta si fa da sola.
Il salto si misura in secondi. €483 ti mette su un aereo che sale a 4.000 metri sopra le Alpi svizzere. Lo lasci attaccato a un tandem master, un istruttore per un cliente, e per i successivi 45 secondi cadi a 200 km/h, che l'annuncio indica anche come 120 mph. In quel tempo non c'è nessuna vela sopra di te e niente sotto i piedi; è l'aria stessa a sostenerti, rumorosamente. Poi il paracadute si apre e inizia la seconda metà: 5-7 minuti di discesa tranquilla, con l'istruttore che ti guida fino alla zona di atterraggio. L'intera uscita dura 3,5 ore, la maggior parte delle quali è il trasferimento, il briefing e l'attesa del tuo turno sull'aereo. Quello che stai comprando, precisamente, sono quei 45 secondi. Non si possono comprare in nessun altro posto su questo sito.
Il volo si misura in minuti di tempo in aria. Un parapendio biposto non cade mai. La vela è aperta dal primo passo fuori dal pendio, il pilota è dietro di te nello stesso sistema di imbracatura, e voi due planate. €204 è la versione più prenotata di questo a Interlaken, con 2.580 recensioni a 4,9 e un annuncio di 90 minuti; €215 parte dal versante di Beatenberg a 5,0 da 655 recensioni; €238 è venduto come volo alto con quota extra prima dell'atterraggio. Nella valle di Lauterbrunnen, €192 e €215 partono da Mürren, in alto sopra le scogliere e le cascate. In tutti la sensazione è continua anziché improvvisa: hai il tempo di guardarti intorno, di indicare le cose, di notare i laghi che cambiano colore sotto di te.
Perché esistono entrambi nella stessa città. Interlaken si trova tra due laghi con le Alpi proprio dietro, un terreno che si adatta sia a un aereo che sale sopra la catena sia a una vela lanciata da un pendio erboso. Ecco perché lo stesso visitatore può, lunedì, avere 45 secondi che racconterà per anni, e mercoledì passare un'ora a guardare le cascate di Lauterbrunnen dall'alto. Prenotare uno non esclude l'altro.
Cosa non ti dicono le tariffe. €483 costa quello che costa per l'aereo: un aeroplano deve portarti a 4.000 metri e riportarsi giù. Un parapendio cammina fino al suo punto di lancio. Il divario tra i numeri è un divario tra due attrezzature, non una classifica di due esperienze, e considerare i voli un sostituto più economico della caduta libera garantisce una delusione in una sola direzione: nessuno è mai tornato da un volo in parapendio avendo in qualche modo provato la caduta libera lungo il percorso.