L'inizio dell'autunno è la scelta migliore. Se puoi scegliere liberamente, vieni alla fine della metà calda dell'anno. La luce del giorno è ancora abbastanza lunga perché un operatore gestisca diversi slot al giorno, la folla che in piena estate riempie un singolo manifesto si è diradata, e l'aria sulle Alpi Bernesi tende a quella limpidezza che rende la vista da 4.000 metri degna del prezzo. L'annuncio promette viste spettacolari sulle Alpi Svizzere dall'aereo, e questo è il periodo che le offre con maggiore affidabilità, insieme a un manifesto su cui riesci ancora a trovare posto con poco preavviso.
La piena estate è il periodo più ricco e più affollato. Le giornate più lunghe dell'anno significano più slot e la massima flessibilità se la tua mattina deve spostarsi — un vantaggio reale, ed è il motivo per cui molti vengono ora. Il prezzo da pagare è la concorrenza per quegli slot. Un lancio, un operatore, un bus per Reichenbach con posti riservati solo ai saltatori. Prenota la data prima di partire, prendi lo slot più mattutino possibile e lascia libero il resto della giornata: la prenotazione dura 3,5 ore porta a porta e qualsiasi attesa rientra in quel tempo.
La primavera è quella silenziosamente buona. La luce del giorno cresce settimana dopo settimana, l'orario si amplia di conseguenza e il manifesto non è ancora pieno. È il periodo in cui puoi decidere martedì di saltare giovedì e aspettarti che funzioni. La neve resta alta sulle cime per buona parte della stagione, ed è esattamente la vista che le persone immaginano quando pensano al lancio con paracadute sulle Alpi Svizzere.
L'inverno è il più tranquillo e richiede il massimo dalla tua agenda. Del salto non cambia nulla: la stessa salita a 4.000 metri, gli stessi 45 secondi a 200 km/h (120 mph), gli stessi 5-7 minuti di vela, lo stesso tandem master e la stessa attrezzatura dell'operatore. Quello che cambia è il numero di ore disponibili per inserirti. Se salti nei mesi con poca luce, concediti più di una mattina possibile, prenota presto durante il soggiorno e leggi la clausola di cancellazione prima di pagare. Chi pianifica così salta d'inverno senza problemi, e lo fa con l'aerodromo più tranquillo dell'anno.
La tarda autunno è l'inverno con meno neve sulle cime. La luce del giorno cala e l'orario si riduce di conseguenza. Tratta novembre come tratteresti gennaio: mattine libere, prenotazione anticipata, nessun piano dell'ultimo giorno.
Dove si collocano i voli in tandem in tutto questo. I nove annunci di parapendio su questo sito volano tutto l'anno e non sono legati alla stagione come un aereo da lancio. Un'ala decolla da un pendio di montagna, non da 4.000 metri, il che la colloca in una fascia più ampia di condizioni utilizzabili, e i piloti scelgono il punto di decollo adatto alla giornata — l'annuncio FLYMATTERHORN VIP a Zermatt dichiara che il luogo di decollo viene selezionato in base alle condizioni migliori. Gli operatori vestono le persone per il freddo: il volo da Zermatt indica una tuta da volo per tenerti al caldo insieme a casco, cappello e guanti, e il volo da Mürren indica scarponi o una giacca quando necessario. Se sei a Interlaken in un mese con poca luce e vuoi la certezza di alzarti in volo, €204 sopra la città tra il Lago di Thun e il Lago di Brienz ha una valutazione di 4,9 da 2.580 recensioni e €192 sopra le scogliere e le cascate di Lauterbrunnen ha una valutazione di 5,0 da 367.